Kalt, nass, anstrengend und trotzdem lustig – Das Bergzeitfahren in den Bernegger Steinbruch.

700 hm auf 8 km

Zeit: 40:04 – AK Rang 10.

Das bedeutet einer Verbesserung gegenüber dem Vorjahr von fast 7 min.

VAM: 1030 m/h

Pulsschnitt: 185 bpm

Fizik Antares 00

Posted: 20. Juni 2011 in gear, sports

Reales Gewicht: 140 Gramm

Ersetzt die Speedneedle am Rennhobel – Schluss mit Schmerzen.

24 Hm, 900 Hm

Ein Sturz zu Beginn der 2ten Runde beendete meine, bis dahin, gute Fahrt.

Mit leichten Blessuren und kurzen Pausen ging es mit reduziertem Tempo ins Ziel.

1:24:54

Rang 7 in der AK

05.06.2011 Mosttour, Kürnberg

Posted: 6. Juni 2011 in race, sports

18km, 650 hm

55:37,4

Rang Ak: 3.

Rang Gesamt: 5.

Top Six Cup Platzierung: 2.

Pulsschnitt: 185 bpm

Leider fehlts am Berg in den Beinen…mal sehen ob ich das Ruder noch herumreissen kann.

Die Ketten dürfte zwischen Schalträdchen und Käfig geraten sein – Aus die Maus

Zero Gravity 0G-05 Ti Bremse

Posted: 29. Mai 2011 in gear, sports
Tags:

Was neues für das Strassenrad

Rotor Q-Rings Road 50/36

Posted: 27. Mai 2011 in gear, sports

Continental X-King 2.2 Racesport

Posted: 23. Mai 2011 in gear, sports

Zuerst kam der Reifen auf die Waage.

480 Gramm wurden angezeigt, was mich nun doch fast positiv überraschte. Ich hatte mit 490, oder mehr, gerechnet.

Ich Vergleich zum Race King 2.2  Supersonic bzw. Worldcup, fällt sofort die im Gesamten geringe Breite auf.

Somit auch kein Wunder, dass der X-King nicht an das Volumen des Race King herankommt.

Die ersten 40 km, teils trockene Wald/Sand Trails – teils Asphalt, sind sicher nicht genug um eine definitive Aussage über dei Qulaitäten des Reifens treffen zu können. Ich kann jedoch jetzt schon sagen, dass mir ( und meinem Fahrstil ) das Mehr an Seitenhalt entgegenkommt.

Im Rollwiderstand merke ich keinen Unterschied zum Race King. Das geringere Volumen merke ich jedoch sehr deutlich. Über Wurzelteppiche u.ä. war der Race King deutlich angenehmer. Aus diesem Grund wird auf dem Hardtail auch der Race King weiter als Hinterreifen seinen Dienst verrichten.


Schönes Wetter, Schlechte Beine.

17 km, 520 hm

47:48,4

Gesamtrang 7

Klassenrang 5

Schnitt: 21,5 km/h

Pulsschnitt: 188 bpm

Das erste mal auf dem Podest!

Strecke: 20 km und 800 hm

Zeit: 1:07:13.6

Schnitt: 19,6 km/h

Gesamtrang: 7

Klassenrang: 2

Pulsschnitt: 183 bpm